Statistikk MG HS 1st Generation Facelift i Sverige
Endre markedet
MGHS 1st Generation Facelift
MG
HS
1st Generation Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2023-12 til2024-11
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Bedrift)
Registrert (individuell)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Bedrift)
Nylig registrert (individuell)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Bedrift
|
individuell
|
Leasing
|
Alle
|
Bedrift
|
individuell
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2023-12 |
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-01 |
260
|
0
|
0
|
0
|
259
|
35
|
0
|
224
|
259
|
35
|
0
|
224
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-02 |
244
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
| |
2024-03 |
235
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
|
0
|
0
|
9
|
0
| |
2024-04 |
200
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
22
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
| |
2024-05 |
182
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
0
|
0
|
18
|
0
| |
2024-06 |
148
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
79
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
51
|
0
|
28
|
0
|
34
|
0
| |
2024-07 |
107
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
102
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
73
|
0
|
21
|
0
|
41
|
0
| |
2024-08 |
44
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
|
0
|
0
|
63
|
0
| |
2024-09 |
33
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
| |
2024-10 |
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
0
|
0
|
0
|
26
|
0
| |
2024-11 |
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Total(t) |
7
|
0
|
0
|
0
|
259
|
35
|
0
|
224
|
541
|
44
|
0
|
224
|
0
|
0
|
0
|
224
|
0
|
49
|
0
|
253
|
0
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
7
Referansedato
:
Nov. 24
+ 600 %*
Nylig registrert
259
Des. 23 - Nov. 24
+ 25 800 %*
Eierskifte **
Beta
541
Des. 23 - Nov. 24
0 %*
Importert
0
Des. 23 - Nov. 24
Eksportert
253
Des. 23 - Nov. 24
0 %*
Vraket
0
Des. 23 - Nov. 24
Registrert
Beta
Bedrift:
0
individuell:
0
Leasing:
0
Referansedato: Nov. 24
Nylig registrert
Beta
Bedrift:
35
individuell:
0
Leasing:
224
Des. 23 - Nov. 24
Eierskifte **
Beta
B2B:
44
B2C:
0
B2L:
224
C2B:
0
C2C:
0
C2L:
0
L2B:
224
L2C:
0
L2L:
49
Des. 23 - Nov. 24
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
1.5 T-GDI
(162 hk, Bensin)
-
7 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Nov. 24
Drivstoff Registrert
Bensin
7 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Nov. 24
MG HS 1st Generation Facelift
Bilder og brukerbilder | 41 |
Sted | 33 |
Til salgs | 0 |
Statistikken inkludere biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2024-11-04, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.